Un nouveau revenu sur chaque plein.
Sur les voitures que vous louez déjà. Vous gagnez sur chaque litre mis dans le réservoir, nous gérons l'administratif — et aucun matériel supplémentaire n'est installé dans la voiture.
- Aucun matériel supplémentaire
- Vous fixez le niveau
- Le volume existe déjà
Les chiffres concernent la Suède et sont exprimés en couronnes suédoises. Vireno démarre en Suède — d'autres pays suivront.
À quoi ressemble votre activité de location
Revenu, économies et pleins dans une seule vue — ce que vous devez aujourd'hui aller chercher dans des piles de tickets.
Intäkt per station
Senaste tankningar
- Le volume apparaît par station
- Où les litres sont réellement mis dans le réservoir — une base pour savoir où il est rentable de grandir.
- Chaque plein sur la bonne voiture
- Personne ne peut faire le plein d'une autre voiture sur votre compte.
- Pas de discussion au comptoir
- Le plein est enregistré sur la bonne voiture et le bon contrat. Tout concorde quand le client rend la voiture.
Le carburant est un coût. Il devrait être un revenu.
Le volume ne vous rapporte rien
Les voitures sont louées, roulent et font le plein — mais le carburant vous passe complètement à côté.
Les frais de plein manquant agacent
Un forfait pour une voiture rendue sans le plein crée des frictions et des discussions au comptoir.
Le personnel fait le plein des retours
Les voitures rendues à vide sont conduites à la station par votre personnel. Du temps que personne ne facture.
Les tickets sont rapprochés à la main
Collecte, interprétation et rapprochement avec la bonne voiture et le bon contrat. Des heures chaque mois.
Gagnez sur chaque litre mis dans le réservoir — à un niveau que vous fixez vous-même.
Le volume existe déjà. La seule chose qui change, c'est qu'il vous rapporte désormais de l'argent au lieu de seulement vous coûter. Le niveau, c'est vous qui le décidez ; il est fixé dans le contrat et négociable.
- ~500 voitures × ~82 litres de carburant par voiture et par mois (essence, diesel, HVO – hors électricité)
- ≈ 41 100 litres/mois
- × le niveau que vous fixez dans le contrat
- = votre nouveau revenu
Les montants sont illustratifs et arrondis — calculés sur des hypothèses, pas mesurés chez un client. La recharge dans les stations partenaires vous rapporte de la même façon. Les hypothèses (kilométrage, consommation et répartition de la flotte) sont les nôtres et doivent être confirmées avec le secteur.
Si vous voulez en savoir plus
« Est-ce plus cher pour le client final ? »Non. Voici pourquoi.
Votre revenu se trouve dans l'affaire carburant elle-même — pas dans un supplément sur la facture du client. Le client fait le plein exactement comme d'habitude et ne doit pas payer plus : le modèle repose sur un prix au kilomètre plus bas, pas sur un montant en plus à la caisse. Et plus de frais de plein manquant qui agacent.
Nous gérons l'administratifLe nouveau revenu ne doit pas coûter du travail.
Tickets → facture prête. Tous les tickets de carburant sont synchronisés automatiquement et deviennent une facture ou un devis injecté directement dans votre flux.
Démarrer et payer simplement. Le conducteur démarre le plein dans l'appli — la bonne voiture et le bon contrat sont identifiés automatiquement. Le paiement peut passer par vos propres solutions, et le carnet de route se crée tout seul.
Une carte par voiture — aucun blocage envers le client. Chaque voiture a sa propre carte, si bien que chaque plein est rattaché à la bonne voiture et à la bonne location. Le locataire ne rencontre aucune restriction : il met ce qu'il faut dans le réservoir, et vous gagnez sur chaque litre.
Vue d'ensemble complète — sans arrêter personneBonne voiture, bonne location, vos propres véhicules à part.
Bonne voiture, bonne location. Chaque plein est automatiquement rattaché exactement à la bonne voiture et lié à la bonne location — la facturation est juste, sans retouche.
Vous voyez tout, vous n'arrêtez rien. Plein par plein, en temps réel. Mais puisque vous gagnez sur chaque litre, il n'y a aucune raison de refuser un locataire — et Vireno ne le fait pas non plus.
Le locataire y gagne aussi. Chaque plein rapporte des pièces Vireno dans l'appli — même quand c'est vous qui encaissez. Les pièces s'échangent contre une remise sur les prochains pleins, si bien que le client reçoit quelque chose en retour pour avoir fait le plein chez vous plutôt qu'en route. Vous gardez le revenu, le client reçoit la valeur.
Vos propres véhicules, c'est autre chose. Pour les voitures d'atelier, les utilitaires et les voitures de fonction — ceux dont vous payez vous-même le carburant — vous pouvez fixer des règles exactement comme une flotte d'entreprise. Si vous voulez décider quel carburant est accepté, c'est possible. Si vous ne fixez aucune règle, Vireno ne bloque rien.
Que se passe-t-il quand les voitures passent à l'électrique ?Même affaire — la recharge rapporte aussi.
La recharge dans les stations partenaires vous rapporte de la même façon que le carburant, et de nos trois publics, c'est la location qui en reçoit la plus grande part. Vous ne changez donc pas de modèle économique quand le parc change de motorisation — et à mesure que Vireno déploie de l'infrastructure de recharge, la recharge devient en plus moins chère pour vos propres voitures électriques.
Commencez par une station
Nous menons un pilote à petite échelle sur votre propre parc et montrons le nouveau revenu sur de vrais chiffres, avant un déploiement à grande échelle.
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