Libertad verde.
Vireno reúne repostaje y recarga en un solo sitio y hace que salga más barato en las estaciones conectadas. Lo que ganamos más allá de mantener la empresa en marcha se destina a construir nuevos puntos de recarga.
¿Por qué Vireno?
Del latín viridis — verde. La dirección hacia la que construimos.
Una terminación abierta que suena libre — libertad y movimiento hacia delante.
La libertad de repostar y recargar más barato, y de elegir dónde y cómo conduces — sin ataduras. Lo verde es nuestro trabajo, no el tuyo.
Las cuentas tienen que cuadrar
Todo lo que queremos construir — hubs de recarga, solar, V2G — cuesta dinero antes de dar dinero. Por eso tenemos una regla sencilla: invertimos en ello cuando el negocio lo sostiene, no antes.
El negocio del combustible y las suscripciones. Lo que debe sostener a la empresa.
Infraestructura de recarga, microgeneración y startups verdes — financiado por la fase 1.
La fase 2 es dirección, no promesa. Mostramos la dirección — y después coronas reales, cuando haya coronas que mostrar.
Construimos hacia los objetivos de 2030
Suecia ha decidido que las emisiones del transporte nacional deben reducirse al menos un 70 por ciento para 2030 en comparación con 2010. Según los objetivos medioambientales de Suecia, los instrumentos políticos actuales no bastan para lograrlo. Queremos ser parte de la solución.
Objetivo 13 – Acción por el clima
Lo que ganamos más allá de mantener la empresa en marcha se destina a construir nuevos puntos de recarga.
Objetivo 9 – Industria, innovación e infraestructura
Queremos cofinanciar cargadores rápidos a lo largo de las carreteras, donde los conductores paran un momento, cargan y siguen su camino.
Objetivo 11 – Ciudades y comunidades sostenibles
Los puntos de carga se construirán junto con asociaciones, municipios y otros socios.
Objetivo 17 – Alianzas para lograr los objetivos
Nunca queremos construir solos – queremos asumir una parte y ayudar a encontrar el resto.
Fuentes: los objetivos medioambientales de Suecia (el objetivo intermedio para el transporte nacional) y los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU.
Construimos toda la seguridad y el tratamiento de datos según la norma ISO 27001 – el objetivo es que Vireno obtenga la certificación.
Si quieres saber más
Cómo va a ganar dinero el negocio eléctricoPoco hueco por kilovatio hora — y flexibilidad e infraestructura encima.
El negocio del combustible se sostiene solo hoy. En electricidad hay un hueco por kilovatio hora en estaciones conectadas, pero es estrecho — recarga pública presionada, precio de la electricidad volátil y coches caros. Además, la mayor parte va al cliente. Por eso la parte eléctrica descansa en flexibilidad e infraestructura en lugar de en lo que da cada kilovatio hora.
V2G y servicios de red
Una flota de coches eléctricos aparcados es una central eléctrica virtual. Cuando el coche está parado, la batería puede vender flexibilidad de vuelta a la red. Vireno agrega y se queda con una parte — la batería se convierte en un activo en lugar de solo un coste.
Recarga inteligente
Cargar cuando el precio de la electricidad es bajo, evitar las horas caras. Vireno optimiza y el cliente ahorra — el valor está en el ahorro, no en el precio por kilovatio hora.
Solar y microgeneración
El kilovatio hora de menor coste es el que uno mismo produce. Queremos financiar, instalar y operar producción solar en lugares seleccionados y compartir el ingreso con el propietario del inmueble o de la flota.
Instalaciones propias
En los lugares adecuados entramos como operador de recarga con recarga, solar y batería combinados. Infraestructura de la que poseemos una parte, no solo a la que conectamos una app.
- El V2G es incipiente — hardware, soporte de los fabricantes y garantía de batería aún no están resueltos.
- La infraestructura requiere mucho capital y tarda en devolverlo.
- Los ingresos por servicios de red dependen de un mercado que no controlamos nosotros.
Startups verdesUna parte pequeña y consciente del beneficio.
Queremos dirigir una parte del beneficio, como capital riesgo, a empresas de nueva creación con tecnología innovadora en movilidad y energía verdes — tecnología de recarga, almacenamiento de energía, microgeneración y gestión inteligente de la electricidad.
Dirección, no una promesa de inversión. La parte y la selección se fijarán solo cuando el negocio principal muestre un beneficio que repartir.