VirenoPlan een pilot
Een donkere elektrische auto laadt bij een laadpaal met groen licht, op een natte parkeerplaats in Scandinavische schemering met een meer en een bosrand erachter.
Over ons

Groene vrijheid.

Vireno brengt tanken en laden samen op één plek en maakt het goedkoper bij onze partners. Wat we verdienen boven het runnen van het bedrijf gaat naar het bouwen van nieuwe laadpunten.

Waarom Vireno?

Vir…

Van het Latijnse viridis — groen. De richting waarin we bouwen.

…eno

Een open uitgang die vrij klinkt — vrijheid en voorwaartse beweging.

De vrijheid om goedkoper te tanken en te laden, en om te kiezen waar en hoe je rijdt — zonder vast te zitten. Het groene is ons werk, niet het jouwe.

Het team erachter

Nicklas Lindroth

Nicklas Lindroth

Oprichter

Het platform wordt ontwikkeld en gebouwd door iBuildIT.

Grondwerk voor een laadplek in de schemering: een gestorte betonplaat met ingegoten bouten, een open sleuf met oranje kabelbuizen, en één afgewerkte laadpaal die helemaal achteraan brandt.
De grondregel

De rekensom moet kloppen

Alles wat we willen bouwen — laadhubs, zon, V2G — kost geld voordat het geld oplevert. Daarom hebben we een simpele regel: we investeren erin als de business het draagt, niet eerder.

Twee fasen
Fase 1 — de kernbusiness

De brandstofbusiness en de abonnementen. Waar het bedrijf op moet draaien.

Fase 2 — de transitie

Laadinfrastructuur, micro-opwekking en groene start-ups — gefinancierd door fase 1.

Fase 2 is richting, geen belofte. We laten de richting zien — en daarna echte kronen, als er kronen te laten zien zijn.

We bouwen aan de doelen voor 2030

Zweden heeft besloten dat de uitstoot van binnenlands vervoer tegen 2030 met minstens 70 procent moet dalen ten opzichte van 2010. Volgens de Zweedse milieudoelen zijn de huidige beleidsinstrumenten niet genoeg om dat te halen. Wij willen deel zijn van de oplossing.

Bronnen: de Zweedse milieudoelen (het tussendoel voor binnenlands vervoer) en de duurzame ontwikkelingsdoelen van de VN.

We bouwen alle beveiliging en gegevensverwerking volgens de ISO 27001-norm – het doel is dat Vireno gecertificeerd wordt.

Als je meer wilt weten

Hoe de stroombusiness geld moet verdienenEen dunne ruimte per kilowattuur — en flexibiliteit en infrastructuur erbovenop.

De brandstofbusiness draagt zichzelf vandaag. Op stroom is er bij aangesloten stations een ruimte per kilowattuur, maar die is dun — publiek laden onder druk, een volatiele stroomprijs en dure auto's. Het merendeel gaat bovendien naar de klant. Daarom rust de stroomkant op flexibiliteit en infrastructuur in plaats van op wat elke kilowattuur oplevert.

V2G en netdiensten

Een vloot geparkeerde elektrische auto's is een virtuele energiecentrale. Staat de auto stil, dan kan de accu flexibiliteit terugverkopen aan het net. Vireno bundelt en neemt een aandeel — de accu wordt een bezit in plaats van alleen een kostenpost.

Slim laden

Laden als de stroomprijs laag is, de dure uren vermijden. Vireno optimaliseert en de klant bespaart — de waarde zit in de besparing, niet in de prijs per kilowattuur.

Zon en micro-opwekking

Het kilowattuur met de laagste kosten is dat wat je zelf opwekt. We willen zonne-opwekking op geselecteerde plekken financieren, plaatsen en beheren en de inkomsten delen met de pand- of wagenparkeigenaar.

Eigen locaties

Op de juiste plekken stappen we in als laadexploitant met laden, zon en accu in combinatie. Infrastructuur waarvan we een deel bezitten, in plaats van er alleen een app aan te koppelen.

Eerlijke risico's
  • V2G staat nog aan het begin — hardware, OEM-ondersteuning en accugarantie zijn nog niet opgelost.
  • Infrastructuur is kapitaalintensief en heeft tijd nodig om zich terug te betalen.
  • Inkomsten uit netdiensten hangen af van een markt die we niet zelf sturen.
Groene start-upsEen klein, bewust aandeel van de winst.

Een deel van de winst willen we als risicokapitaal richten op pas opgerichte bedrijven met innovatieve techniek in groene mobiliteit en energie — laadtechniek, energieopslag, micro-opwekking en slimme stroomsturing.

Richting, geen investeringsbelofte. Aandeel en selectie worden pas bepaald als de kernbusiness winst laat zien om te verdelen.

Wat we verdienen boven het runnen van het bedrijf bouwt nieuwe laadpunten.Waar het geld naartoe gaat, en het eerlijke verhaal dat het er nog niet is.En het eerlijke verhaal: we maken nog geen winst.Lees onze belofte

Laat van je horen

Wil je meer weten, of over samenwerking praten? Schrijf ons en we nemen contact op.

hej@vireno.io