Vi bygger opladning.
Det grønne skal ikke være en følelse i en brochure. Det skal være standere i jorden. Sådan har vi bundet os.
Det, vi tjener ud over at drive selskabet, bygger ny opladning.
Øremærket til omstillingen af ladeinfrastruktur. Ikke til markedsføring om omstillingen — til selve udbygningen.
Og det ærlige: vi giver ikke overskud endnu.
Vireno giver ikke overskud i dag. Det her er en regel, vi binder os til nu, så den allerede er sat den dag, der er noget at fordele — ikke et flow, der er i gang.
Vi skriver det ud, fordi et løfte af den slags, fra et selskab, der endnu ikke har noget at fordele, er let at læse som noget, det ikke er. Vi vil have, at du kan holde os fast på det senere — og så skal du vide præcis, hvad du blev lovet.
Hvad pengene går til
Fire ting. Ingen fonde, ingen certifikater, ingen klimakompensation et andet sted.
Ladepunkter dér, hvor de mangler
Ikke flere ladere i storbyens parkeringskælder. Dér, hvor strækningen svigter — depoter, udlejningsstationer, byer, der er sprunget over.
Ladehubs, vi selv ejer
Vi vil gå ind og bygge, ikke bare koble en app til andres hardware. Ejer vi laderen, kan vi også sætte prisen.
Sol og batteri på samme sted
Den kilowatttime, der koster mindst, er den, der produceres på taget over laderen. Opladning, sol og batteri hører sammen.
Billigere opladning, hvor Vireno gælder
Udbygningen skal kunne ses i prisen, ikke kun i en bæredygtighedsrapport.
Retning, ikke kvitteringer. Ingen af disse anlæg findes i dag — det her er, hvad pengene skal gå til, når de findes, og hvad vi vil blive målt på.
Hvorfor opladning, og ikke andet
Vireno tjener sine penge på brændstof. Det er ikke noget, vi gemmer — det er udgangspunktet. Spørgsmålet er, hvad de penge så gør.
Det, der faktisk mangler, for at flere kan køre på el, er ikke endnu en app eller endnu en kampagne. Det er ladere de rigtige steder, til en pris folk kan klare. Det er dyrt, det er kedeligt, og derfor er der for få, der bygger det.
Så vi tjener penge på det, der køres i dag, og betaler tilbage i det, der skal køres i morgen.
Det lover vi ikke
- At grønt brændstof bliver billigt. Det er det ikke, og vi har ikke tænkt os at påstå andet.
- At du skal ændre, hvordan du kører. Appen rangordner ikke stationer efter, hvor grønne de er.
- At pengene allerede ruller. Det gør de ikke — læs afsnittet ovenfor igen.
Hold os fast på det.
Det står her nu, med dato og tal. Kommer vi nogensinde med en forklaring på, hvorfor det blev mindre — læs den kritisk.