Ta strona jest na razie dostępna tylko po szwedzku.
Alla drivmedel — ärligt
För- och nackdelar, vad som kan bli bättre och riskerna med varje bränsle. Vi informerar och styr aldrig — du drar slutsatsen. Varje prisuppgift bär sitt datum och sin källa, och där ingen källa finns står det så.
Priserna kontrollerades senast 11 september 2026 och stäms av var 30:e dag.
Ett pumppris skiljer sig mellan stationer. Spannen nedan är nationella snitt, inte vad just din mack tar. Omräknat från euro per 1000 liter med Riksbankens kurs den 11 september 2026.
Bensin
Fossilt~2,3 kg CO₂/l CO₂7 september 2026 · Europeiska kommissionens oljebulletin
Fördelar
- •Finns överallt, tät infrastruktur
- •Billiga begagnade bilar
- •Snabb tankning
Nackdelar
- •Fossilt, högt CO₂
- •Priskänsligt (råolja + skatt)
- •Lokala utsläpp (NOx, partiklar)
Kan bli bättre
- •Låginblandning etanol (E5/E10)
- •Effektivare motorer
Risker
- •Kommande skatter/förbud (EU: nya bilar 2035)
- •Fallande restvärde
Diesel
Fossilt~2,5 kg CO₂/l CO₂7 september 2026 · Europeiska kommissionens oljebulletin
Fördelar
- •Låg förbrukning, lång räckvidd
- •Starkt vridmoment (tungt/släp)
- •Ofta HVO-kompatibel
Nackdelar
- •Fossilt
- •NOx/partiklar (hälsa)
- •Miljözoner i städer
Kan bli bättre
- •Kör HVO100 i samma motor (om godkänd)
- •Bättre rening (AdBlue)
Risker
- •Miljözoner/förbud i städer
- •Restvärde & skattehöjningar
HVO100
Förnybart (drop-in diesel)Upp till ~90 % lägre CO₂kontrollerat 11 september 2026
Inget pumppris för HVO100 publiceras i Sverige — det som står på skylten är det enda priset som gäller.
Fördelar
- •Stor CO₂-minskning utan ny bil
- •Samma räckvidd & snabb tankning
- •Bra för tungt/långt
Nackdelar
- •Dyrare än diesel — men hur mycket syns bara på stationens skylt
- •Begränsat utbud/få mackar
- •Alla motorer ej godkända
Kan bli bättre
- •Fler tankställen
- •Avfallsbaserad, spårbar råvara
- •Skalning kan sänka priset
Risker
- •Hållbarhetskritik kring råvara (palm/PFAD)
- •Flyg & sjöfart slåss om samma liter
El
Förnybart (vid grön el)Mycket lågt; noll lokalt CO₂andra halvåret 2025 · SCB, Elpriser och elavtal
Elskatten sänktes 2026, så spannet ovan är satt före sänkningen och ligger något högt.
11 september 2026
Varierar med operatör, laddeffekt, tid på dygnet och betalsätt. Den lägsta nivån kräver abonnemang eller nattladdning; den högsta gäller drop-in och roaming vid hög effekt. Ingen öppen källa samlar svenska laddpriser — spannet är en egen genomgång av operatörernas publika prissidor.
Fördelar
- •Lägst driftskostnad (hemmaladdning)
- •Noll lokala utsläpp, tyst
- •Smart laddning, sol, V2G
Nackdelar
- •Högre inköpspris
- •Räckvidd/laddtid vid långresa
- •Kyla sänker räckvidd
Kan bli bättre
- •Utbyggd laddning
- •Billigare batterier
- •V2G + sol- och smart laddning
Risker
- •Elpris-volatilitet & lokal effektbrist
- •Batteriåtervinning/råvaror
Biogas
Förnybart (cirkulärt)Nära noll/negativt CO₂kontrollerat 11 september 2026
Inget nationellt pumppris publiceras. Priset varierar mellan regioner och stationer, och anges per kilo.
Fördelar
- •Cirkulärt: avfall → bränsle
- •Mycket låg klimatpåverkan
- •Bra för bussar/tungt
Nackdelar
- •Få tankställen (geografiskt)
- •Begränsad fordonsflora
- •Dyrare bilar
Kan bli bättre
- •Fler mackar
- •Ökad produktion (lantbruk/avlopp)
- •Flytande biogas (LBG) för lastbil
Risker
- •Beroende av infrastruktur
- •Konkurrens från el
E85 (etanol)
Delvis förnybartLägre än bensin CO₂kontrollerat 11 september 2026
Inget nationellt pumppris publiceras. Priset per liter är lägre än för bensin, men förbrukningen är högre.
Fördelar
- •Billigare per liter
- •Förnybar andel
- •Befintliga flexifuel-bilar
Nackdelar
- •~25–30 % högre förbrukning
- •Få tankställen kvar
- •Begränsat bilutbud
Kan bli bättre
- •Avfallsbaserad etanol
- •Konvertering av bensinbilar
Risker
- •Krympande marknad/infrastruktur
- •Råvarukritik (spannmål)
Vätgas
Framtid / grön H₂Noll vid grön vätgas CO₂kontrollerat 11 september 2026
Inget nationellt pumppris publiceras. Mycket få stationer i Sverige.
Fördelar
- •Snabb tankning + lång räckvidd
- •Noll lokala utsläpp
- •Potential för tungt/långt
Nackdelar
- •Mycket få tankstationer
- •Dyrt (bil + bränsle)
- •Energiineffektivt
Kan bli bättre
- •Grön vätgas (elektrolys + förnybar el)
- •Infrastruktur för lastbil
Risker
- •Osäker marknadsmognad
- •Konkurrens från batteri-el
Priset varierar med marknad, råvara och elmix — kontrollera alltid mot skylten på plats. CO₂-talen är ungefärliga och kommer inte från samma källor som priserna. Vireno spärrar aldrig ett bränsle; företaget sätter reglerna, appen informerar.